濟州島上有三個人口紮堆的城市，老濟州市，新濟州市，西歸浦市。前兩個在島北邊，離機場非常近，西歸浦在南邊。遊客一般多住新老濟州，從地圖上看，新濟州在機場南邊，老濟州在機場東邊。
新濟州這邊有大量的酒店，還有購物場所，所以往往是遊客的首選，透露一個最新消息，樂天免稅店已經從西歸浦市的樂天酒店搬到了新濟州的樂天城市酒店，營業面積大了很多，價格也比另一個新羅免稅店要好些，早上10點開門，不要去早了。不過老濟州也有老濟州的好處，那邊是濟州比較早的居民點，住戶多些，更有生活氣息。而且，濟州市長途車站在老濟州這邊，所以如果住在老濟州坐車稍微方便一點。
具體的交通指南見末尾。
我這次住在了新濟州，就在寶健路的路口。不過寶健路其實沒有什麼好逛的，即使是購物我看也不是理想場所，多是寫酒吧飯館。新濟州並不大，走兩步就能離開商業區，不如進入居民區找一家當地人喜歡吃的飯館嘗嘗。
飛機落地到濟州，已經4，5點了，於是就在周圍慢慢的逛逛。濟州的感覺有點像臺灣，街道不寬，周圍都是商店，但是門臉往往不大，便利店到處都是，常見的有三家品牌，7-11，GS25，還有CU。在新濟州這邊有兩個大型超市，Emart和樂天mart，其實走著去也沒多遠，這裏東西比較多，適合臨走時買些送人的吃喝玩樂的小東西。
在濟州，語言是最大的問題，懂中文和英文的都不多，計程車司機年紀大一點的就只會說韓語，公車司機大多也不會外文，所以事先找到自己要去地方的韓文翻譯是很有必要的。
不算飛來飛去的兩天，我的三天日程是這樣安排的：
1. 牛島+城山日出峰
2. 中文觀光區（泰迪熊博物館+柱狀節理帶），頓乃克
3. 漢拿山（城板岳登山線路）
第一天
牛島是位於濟州島東邊的一個小島，島上遊玩的以韓國本地人居多。我推薦先去牛島，因為坐710路可以直達港口，而且速度最快。700路環島巴士開的太慢，而且開不到港口。從新濟州可以坐502路至長途車站.
1. 下了710巴士，跟著大家走就是遊輪售票處，記得要先填兩張資訊表格，然後購票，來回程5500KRW。
2. 船程15分鐘，很快就到了。下船的地方是天津港。（先透露一下，回程的時候是另一個港口）右轉有個售票亭，賣的是環島大巴的票。一般遊客還是坐大巴比較方便，可以在4個固定站點隨上隨下。因為牛島很大，租自行車環島騎會很慢，摩托要國際駕照，還有一種三輪摩托，不知道是不是能租，主要還是語言問題，沒法交流。
3. 環島大巴總共停4站。理論上應該是在每一站都接上人停一會再走，但是實際上……有時候等車的人很多，後面有人會上不去；有時候接上人就立刻開走，讓人措手不及，一定要小心。
4.
a. 第一站是牛島的最高峰，其實沒多高，半個小時來回足夠了，在山頂和山腰都可以遠眺城山日出峰，天氣好的時候，風景還是不錯的。這裏是四站離風景最好的地方了。
2. 第二站離第一站不遠，是海邊的一片黑礁石，從這裏可以仰視剛才的牛島最高峰。
3. 第三站是一片沙灘，因為沒什麼特色，往往下車的人不多。時間緊的可以忽略。
4. 第四站也是一片沙灘，比第三站的沙灘要大，沙子也細，所以這裏的遊人很多，下海游泳的人也多。
5. 從第四站上車很快就到了回程的港口：下牛木洞港，實際上只是轉了牛島的3/4。
從牛島回到濟州島，依然去找710，做大概4-5站，只要跟司機說“僧三一七蹦”，他就能聽懂。下車也沒有什麼特別的指示牌，只要朝著山峰的方向走過去就行。
城山日出峰是個火山噴發形成的山，山頂凹陷像個碗一樣，山並不高，15-20分鐘就能爬上去。往左邊看過去，正是剛才爬過的牛島最高峰。
僧三一七蹦 在2007年被聯合國指定為世界自然遺產，所以韓國人自豪的一塌糊塗。從山頂看下去，好像一口大鍋，景色說不上非常好，但這樣的火山景觀還是較少見的。下山的路上有時候有海女表演，不過我沒看到。其實海女是過去生活窮困的時候不得不下海謀生，非常艱苦，傷身體。現在竟然開發成了一個旅遊專案……
其實在國外看到很多這樣的情況，一個不起眼的東西，被包裝一下也就成了有趣的旅遊項目。比如在清邁，就有教遊客做泰國菜的專案，不少外國人都參加其中，做的其樂融融的。其實中餐的做法豐富的多，但是沒有人想到過要做成旅遊項目。再比如，英國很多城市都有一個ghost tour，在晚上導遊帶著遊客在城市裏瞎逛，轉到一個地方就講一個關於鬼的故事，這樣的項目幾乎每個旅遊城市都有，說明很有市場，其實還不都是瞎編的故事。關鍵要結合歷史，傳說，風俗，於是麻雀就變成了鳳凰。當然還有一個更重要的東西就是品質。
僧三一七蹦 如果快一點爬，全程40分鐘左右就夠了。有趣的是出口左邊一轉，靠牆有一排高壓噴氣的噴槍，韓國本地人都用來沖自己的鞋子，似乎就是專門幹這個用的，我也趕快噴了一下我的翻毛皮鞋，真的是非常好用，多年沉積的塵土都被高壓氣流吹走了！後來在漢拿山腳下也看到了這個東西，看來是爬山的標配啊。
回程依舊是710路，大概要1個小時開到。
第二天：
去中文觀光區最好是坐600路大巴，因為只有600路可以開到中文觀光區裏面，其他的長途都是在路口停，自己走很遠才進到核心區。600路是從機場經新濟州去中文觀光區的，所以住在老濟州的就稍微麻煩點兒了，要麼坐車先到新濟州，要麼坐740或者780到中文觀光區門口走進去。
中文觀光區和中文沒什麼關係，就是這麼個名字而已，這裏也不是居民區，而是高檔酒店集中紮堆的地方，還有就是一些博物館之類的旅遊景點，所以路上的行人並不多，我們去的時候幾乎就沒有人。而且在開頭說了，本來很重要的一個shopping target樂天酒店免稅店關門了，這裏的吸引力就更小了。泰迪熊博物館是一個很多女孩喜歡的地方，泰迪熊博物館的門票可以在老濟州的長途車站買，車站一進門左手就是個跟旅遊推廣有關的門臉，工作人員會說中文，這裏買票每人可以優惠1000KRW，不過這裏週末不上班。泰迪熊博物館有幾個看點：
a. 歷史發展的脈絡：比如歷年來的泰迪熊玩具，有些幾十年前的都破舊不堪了。不過對於愛好者來說，可能這些才是收藏的珍品。
2. 這裏有不少擬人的泰迪熊玩偶，比如模仿約伯斯，瑪麗蓮夢露，邁克爾傑克遜，愛因斯坦，貓王，李小龍等等。
3. 這裏有個小劇場，裏面放映泰迪熊貓王玩偶的演唱會，電動的玩偶在一個小舞臺上，燈光和玩偶的動作模仿的還很逼真。這裏要是節假日恐怖會很擁擠，但是我們來的時候竟然一個人也沒有，工作人員給我們放了個專場！
從泰迪熊博物館出來，下一個景點是柱狀節理帶。由於不清楚怎麼坐車，我們走著過去還挺遠的。順便說一下，在濟州國際會議中心裏有個免稅店，是針對韓國國內遊客的。會議中心裏有7-11，麵包圈，霜淇淋的店，倒是可以補充些能量。
柱狀節理帶是火山熔岩遇冷凝結形成的大多為六邊形柱狀的，在愛爾蘭也有一處這樣的景點，叫做巨人堤道Giants causeway，比這裏的規模要大的多。第一次看到這種自然景觀確實會覺得匪夷所思，一排一排，一片一片的全都是非常規律的六角形柱子整齊的排列在一起，任誰都會懷疑是神的傑作，事實上很長時間裏，人類對此都不能解釋，知道20世紀觀察到火山噴發，熔岩冷卻後形成六角柱，這才以事實證明了這是自然的傑作。
從柱狀節理帶出來，又做600路去了西歸浦市的新長途汽車站，這裏有個很大的emart，裏面有個餐廳味道還不錯，而且價格也便宜，我們吃了飯便轉780去了頓乃克。本來在地圖上看，下了車走1公里多就到了，但是事實上我們走了1個半小時，走走停停大約走了4公里才走到一個忠魂墓地，離頓乃克溪穀還有1.5公里。一路都是緩坡，路邊看到有公共汽車的站牌，但是2個小時才看到過去一趟車，所以還是別等了。路邊有不少農場，森林，還有一處不長的森林小路，走進去非常幽靜，只是20分鐘就轉完了。這一趟算是給後來者探路了，各位看了這個攻略還是放棄自己去頓乃克溪穀的打算吧。
回頭下山倒是容易，半個多小時就回到了起點，依然是780路坐回長途車站。
第三天：漢拿山
漢拿山是濟州島的最高峰，也是韓國最高的山，海拔1950米，比北京的香山海拔557米高了將近4倍。漢拿山的最高峰是一個火山噴發形成的碗狀的火山湖白鹿潭，只有兩條路可以到達這裏，一條成為城板嶽路線，另一條是觀音寺路線。目前，觀音寺路線因為落石危及安全所以封閉了，實際上只有城板嶽可以登頂。另外還有三條登山路線，禦裏牧，靈室還有頓乃克；這三條路線會在半山腰彙聚在一起。前面說過，頓乃克由於公共交通不便，所以遊客選擇的很少，而禦裏牧（어리목）和靈室（영실매표소）都可以坐740到達，所以也有很多人選擇禦裏牧上山，靈室下山。
城板嶽夏天下午3點截止，不過我們下山時，發現5點了還有人在離出口很近的地方往上爬，說明看守的並不嚴格。聽說冬天9點半就不讓上山了，而且會看守的嚴一些，因為這裏冬天冰天雪地，山上沒有照明，林子裏黑的早，路不平很不好走，如果下山來不及被耽誤在山上，可能會有生命危險。城板嶽一路上有兩個休息站，第一個內田站只能上廁所和休息，第二個杜鵑花站離山頂已經不遠了，不過由於剩下的一段路是最陡的，一般人都選擇在這裏休息一下並補充能量，這裏還可以買到飲食，而且和國內的山上飲食價格比較那是相當厚道。瓶裝水1000KRW（6RMB)，巧克力棒1000KRW，巧克力派500KRW，泡面1500，等等。
我們在長途車站坐6號月臺的780路，順時針在城板嶽성판악下車，已經是10點10分左右了。路口的服務人員很nice，客氣的告訴我們1點以前一定要到杜鵑所，不然就不讓上山了，事實上我們12點多就到了杜鵑所。在中午1點半左右爬到了山頂的白鹿潭，因為最近沒有怎麼下雨，白鹿潭裏水很少，但是霧很大，突然出現又突然消失，想要拍一張清晰的白鹿潭都不是輕易的事。休息了一會下山，中間只在在杜鵑所吃了些東西，等到了山腳，已經5點半多了。前後總共將近8個小時的時間。
提示
1. 記得帶上塑膠袋裝垃圾。這裏一路上一個垃圾桶也沒有，所有的垃圾都是自己帶下山。我因為沒帶塑膠袋，以至於沒法在杜鵑花站買泡面吃，因為吃完的紙碗油乎乎的實在沒法帶下山，只好留著口水看著別人吃泡面，自己狂啃巧克力派和巧克力棒。
2. 一定要穿跟腳的旅遊鞋，最好是厚底高幫的登山鞋。因為一路上80%都是非常不平整的石塊路，而且石塊也沒有經過加工，就是簡單的鋪在地上，走起來非常的不舒服。我沒有考慮周到，穿了一雙休閒皮鞋，結果一路上實在是太難受了，特別是下山的時候，經常踩滑，一路上提心吊膽，歷盡艱辛，下山比上山花的時間還多。我上山爬了三個半小時，下山用了4個小時，休息半小時。總共用了8個小時。如果有一雙好鞋，我想7個小時應該夠。
最後一天是下午的飛機，所以還有很多的時間可以利用。我們10點頂著門進了樂天城市酒店免稅店，這裏有3層，比新羅還大些，東西多些，而且也寬敞。不過要注意，在二層買的東西要在11點半之前全部買完，因為要送到機場去提貨，而三層的都是韓國本地牌子，買了當場就能提；所以先逛二層很重要。
總結：
1. 交通：濟州的公車很多很方便，可以充分利用。計程車比北京大約貴一倍，由於新老濟州並不大，所以打車也不會是很重的負擔，只是要說清楚地點。
a. 從新濟州到長途車站有很多公車，在 http://jejutong.net/traffic/ 這個網站可以查到所有濟州市內、長途公交線路。從裏面可以看到總共有9條經過長途車站的市內公車，很多都經過新濟州。這個網站還可以查到所以長途線路，並且還有時刻表，對計畫出行很有幫助。
2. 在濟州最好下飛機就到便利店買一張T-Money卡，雖然要2500 KWR（好像不能退），但是很方便，特別是還可以在便利店消費，所以最後充多的錢也可以消費掉，建議按照每天花費10000KWR充值。以後到韓國也可以繼續用。
3. 濟州市內的公交站都有一塊顯示幕，顯示每一路車還有幾分鐘能開到。這個功能太有用了，雖然實測略有幾分鐘的差距，但是依然能讓人非常放心。應該是每一輛車都有個信號發射裝置，在月臺也有相應的接受發射裝置，這樣就知道每一輛車都開到哪里了。
4. 韓國有兩個本地的app，一個是naver，一個是daum，我基本都用的是naver。因為naver裏面都是韓文的，但是仔細看了說明，記住幾個要點之後，完全能夠快速操作，找到你想查的公交線路。特別是韓國的free wifi非常多，走在路上基本到處都是，所以配合上這個地圖，基本就能解決全部的交通問題。
4. 飲食
濟州的黑豬肉比較有名，吃過之後覺得也就是一般吧。哪里的豬還不是豬，能好吃到哪里去。這麼多遊客都點黑豬肉，哪里還會有散養的黑豬啊。濟州還特產桔子，味道還可以.
這裏水果普遍非常貴。一些韓國本地不產的水果，比如香蕉相比之下稍微便宜點。
這裏的飲食基本都是烤肉，海鮮鍋，或者一個鍋裏煮上很多東西（包括速食麵，雞蛋之類），注意別點的太多，因為一個鍋裏東西不少，基本夠兩個人吃的，還有很多送的小菜呢；烤肉一個人10000-15000KRW就差不多了，除非你特別能吃才需要每人20000。
濟州這裏麥當勞非常少，肯德基一個也沒見到，星巴克在寶健路西口有一家，店面超級大，還是兩層，這是我見過的最大的星巴克。
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